waterpyp vir batteryverkoeling (Nuwe energie elektriese motor)
Buitenste/Middelste/Binneste laag - PA/TIE/PP
Hierdie produk het twee-, drie-, vier- en vyflaag-meerlaagpype/slange en ander soorte, met 'n buitediameter van 6 mm tot 30 mm. PA-meerlaag-saamgestelde slang/buis kan die motoruitlaatgasse in die omgewing effektief verminder en aan hoër omgewingsvereistes voldoen. Terselfdertyd beskik die meerlaag-saamgestelde slang oor uitstekende weerstand teen penetrasieprestasie en kan dit aan die EU-III-standaarde voldoen.
Buitediameter/Binnediameter: mm | Produksiespoed: m/min |
---|---|
8.0/6.0 ±0.10 | 50~70 |
10.0/8.0 ±0.10 | 30~40 |
12.0/9.5 ±0.10 | 20~30 |
19.0/16.0 ±0.10 | 15~18 |
21.0/19.0 ±0.10 | 12~15 |
Onsvoordeel
Met die ontwikkelingsvereistes vir voertuigliggewig, energiebesparing en emissiereduksie, en die penetrasietempo van nuwe energievoertuie wat jaarliks toeneem, word meerlaag PA (nylon) buise al hoe meer wyd in voertuie gebruik. Die hooftipes is:
• 3-laag gladde buis vir verkoelingstelsel (PA / TIE / PP & TPV)
• 3-laag geriffelde buis vir verkoelingstelsel (PA / TIE / PP)
• 2 / 3 / 5-laag gladde / geriffelde buise vir oliekringstelsel (PA / TIE / EVOH / TIE / PA)
Onder hulle is 3-laag gladde / geriffelde buise wat in die verkoelingstelsel van nuwe energievoertuie gebruik word, tans die hoofstroomontwikkelingsrigting, en die markpotensiaal is enorm.
Innovasie en tegnologiese opgradering is onafskeidbaar van praktyk. Gebaseer op BAOD Extrusion-maatskappy se uiters volwasse presisie-kleinbuis-ekstrusieprosestegnologie en -ervaring. Sedert 2015 het ons 'n vyflaag PA-motorbrandstofslang-ekstrusievorm ontwikkel op grond van volwasse drielaag-/vierlaag-presisiebuis-ekstrusievorm. Met die ondersteuning van Zumbach en iNOEX het ons in 2015 in 'n PA-vyflaag-buis-ekstrusielyn belê, en ons het die loperontwerp van die 5-laag-vorm binne 2 jaar voortdurend verbeter. In Junie 2017 het die werkverrigting van die vyflaag PA-buis/slangmonsters wat deur ons toetslyn vervaardig is, die QC/t-798-2008-bedryfsgehaltestandaard bereik. Tans het ons multilaag-buis/slang-ekstrusielyn dieselfde tegnologie as die ekstrusielyn van Europa of VSA, en het ons heelwat produksielyne suksesvol gelewer.
Die meerlaag-ekstrusie-eenheid kan gekombineer word met 'n gladde buis of geriffelde slang wat 'n hulplyn vorm, en die ekstrusieproduksie van meerlaag-nylon gladde buis en meerlaag-nylon geriffelde slang op dieselfde masjienlyn bereik: