Met die verbetering van mense se omgewingsbewustheid en tegnologiese vooruitgang, neem die gewildheid van nuwe energievoertuie geleidelik toe. As 'n belangrike deel van nuwe energievoertuie, moet die koelmiddelpyp voldoen aan die vereistes van hidrolisebestandheid, oliebestandheid, hoë temperatuurbestandheid, ligte gewig en ander vereistes. Die pypmateriaal wat tans in motors gebruik word, kan in drie hooftipes verdeel word, naamlik metaal, rubber en nylonplastiek.Nylonbuishet geleidelik die hoofmateriaal geword wat vir verkoelings- en smeerpype gebruik word as gevolg van sy ligte gewig en maklike verwerking.
1. PA Koelvloeistofbuis Toepassing
PA-geriffelde pype kan in die enjinkompartement, onderstel, batterypak gebruik word. Volgens die temperatuur, druk en monteringsvereistes van verskillende onderdele, kies die ooreenstemmende temperatuurbestande nylonmateriaal en struktuurtipe. PA-koelmiddelbuis sal in die toekoms die belangrikste tipe koelmiddelbuis in nuwe energievoertuie wees.
Volgens die werklike toepassing is daar twee hooftipes nylonbuise:
(1) Gladde buis: Geskik vir die meeste koelmiddelpype;
(2) Geriffelde buis: Word hoofsaaklik gebruik vir taklyne binne die batterypak en waar die verbindingsarea smal is.
In reaksie op die ontwikkelingstendens van motorpype het BAOD EXTRUSION 'n ontwikkelmulti-laag ko-ekstrusie lyngeskik vir die vereistes van nuwe energie-motorpyplyne, wat van toepassing is op beide gladde en geriffelde pype en 'n reeks probleme van tradisionele ekstrusielyne oplos. Boonop maak BAOD die ekstrusie ook op 'n meer ekonomiese manier om die koste van beide arbeid en materiaal te bespaar. BAOD sal vooruitgaan en voortgaan om te innoveer, en is daartoe verbind om pasgemaakte oplossings vir kliënte te bied.
Plasingstyd: 31 Mei 2024